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フォークリフトホイールチェーンの重要な役割を理解する 材料処理機器の複雑な生態系内では、フォークリフトは産業および倉庫運営の柱として立っています。エンジン、マスト、およびフォークはしばしば最も注目を集めていますが、ドライブシステム、特にホイールチェーンは、スムーズで強力な動きを保証する基本的なコンポーネントです。 a フォークリフトホイールチェーン は単なる...
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証券コード: 920002
証券コード: 920002
|
ボールのトラック中心径DL(mm) |
取付ブラケットの基準面偏差P(mm) |
||
|
単列4点接触ボールタイプ |
複列ボールタイプ |
交差ボールタイプ |
|
| ~1000 | 0.15 | 0.2 | 0.1 |
| >1000-1500 | 0.19 | 0.25 | 0.12 |
| >1500-2000 | 0.22 | 0.3 | 0.15 |
| >2000~2500 | 0.25 | 0.35 | 0.17 |
| >2500-4000 | 0.3 | 0.4 | 0.2 |
| >4000-6000 | 0.4 | 0.5 | 0.3 |
| >6000-8000 | 0.5 | 0.6 | 0.4 |
| ベアリング いいえ。 |
寸法(mm) | 重さ （kg） |
参考基準品番 | |||||||||||
| d | d1 | d2 | D | D1 | D2 | C | B | H | T | N-M | G | |||
| WDF-010-0200-01 | 50 | 198 | 154 | 250 | 214 | 230 | 24.2 | 39 | 40 | 6 | 6-M10 | / | 7.1 | 010.09.0200.A |
| WDF-010-0208-01 | 82.5 | 206 | 190 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 21.5 | 25 | 8.5 | 6-M10 | 2-M8*1 | 5.8 | 010.09.0208A |
| WDF-010-0208-02 | 82.5 | 206 | 190 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 21.5 | 25 | 8.5 | 6-M10 | 2-M8*1 | 5.8 | 010.09.0208.A1 |
| WDF-010-0199-01 | 70 | 197 | 186 | 260 | 214 | 240 | 24 | 29 | 29 | 9 | 6-M10 | 2-M8*1 | 7.6 | 010.11.0199.A |
| WDF-010-0199-02 | 70 | 197 | 186 | 260 | 214 | 240 | 24 | 29 | 29 | 9 | 5-M10/2-Φ10.5 | 2-M8*1 | 7.6 | 010.11.0199.B |
| WDF-010-0199-03 | 70 | 197 | 186 | 260 | 214 | 240 | 24 | 29 | 29 | 9 | 6-M10 | 2-M6*1 | 7.7 | 010.11.0199.D |
| WDF-010-0208-03 | 202 | 185 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 37.5 | 41.5 | 8 | 6-M10/3-M8 | 2-M6*1 | 5.4 | 010.11.0208.A | |
| WDF-010-0208-04 | 82 | 203/202 | 190 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 21.5 | 25 | 8.5 | 6-M10 | 2-M8*1 | 5.7 | 010.11.0208.C |
| WDF-010-0208-05 | 62 | 202 | 185 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 17.5 | 23.5 | 8 | 6-M10 | 2-M6*1 | 5.4 | 010.11.0208.G |
| WDF-010-0208-06 | 82.5 | 203/202 | 190 | 260 | 220 | 240 | 25 | 21.5 | 26.5 | 8.5 | 6-M10 | 2-M8*1 | 5.8 | 010.11.0208.K |
| WDF-010-0208-07 | 82 | 202 | 186 | 260 | 220 | 240 | 24 | 20 | 24 | 10 | 6-M10 | 2-M8*1 | 5.7 | 010.11.0208.M |
| WDF-010-0208-08 | 82 | 202 | 185 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 18 | 23.5 | 9 | 10-M10 | 2-M6*1 | 5.6 | 010.11.0208.M1 |
| WDF-010-0208-09 | 62 | 202 | 185 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 18 | 23.5 | 9 | 6-M10 | 2-M6*1 | 5.3 | 010.11.0208 平方メートル |
| WDF-010-0208-10 | 82 | 202 | 185 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 18 | 23.5 | 9 | 6-M10 | 2-M6*1 | 5.2 | 010.11.0208.M3 |
| WDF-010-0208-11 | 62 | 202 | 185 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 18 | 23.5 | 9 | 6-M10 | 2-M6*1 | 5.3 | 010.11.0208.M4 |
| WDF-010-0208-12 | 82 | 203/202 | 190 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 21.7 | 25 | 8.5 | 6-M10 | 2-M8*1 | 5.6 | 010.11.0208F |
| WDF-010-0208-13 | 82 | 202 | 190 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 22 | 25 | 9 | 6-M10 | 1-M6*1 | 5.6 | 010.11.0208.P1 |
| WDF-010-0208-14 | 82 | 203/202 | 190 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 21.5 | 25 | 8.5 | 9-M10 | 2-Φ8 | 5.5 | 010.11.0208.R |
| WDF-010-0208-15 | 82 | 203/202 | 190 | 260 | 220 | 240 | 23.5 | 21.7 | 25 | 8.5 | 6-M10 | / | 5.6 | 010.11.0208.T |
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産業用自動化と機械機器技術の急速な発展により、エンジニアリング、鉱業、港の物流、風力発電機など、さまざまな分野で重機がますます使用されています。このタイプの機器のコアコンポーネントの1つとして、スリーニングベアリングは機器の回転、伝送力、重量を運び、機械的動作の安定性と信頼性を確保するための鍵です。多くのゆっくりとしたベアリング構造の中で、 内部ギアを備...
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最新の産業機器の継続的なアップグレードにより、機械的コンポーネントのパフォーマンス要件はますます高くなっています。特に、エンジニアリング機械、風力発電、医療機器、航空宇宙の分野では、奴隷制度は非常に高い負荷に耐えるだけでなく、非常に高い回転精度を確保する必要があります。高負荷条件下で正確な回転を維持する方法は、業界で懸念の中心的な問題となっています。 高性能の滑りのコンポーネントとして...
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1.フォークリフトの信頼性の向上：マスト操作における摩擦課題への取り組み 1.1摩擦と摩耗衝撃フォークリフトのパフォーマンス フォークリフトマストの持ち上げと低下中に、マストレールとガイドレールの間の絶え間ない接触は、かなりの摩擦を引き起こします。この摩擦は、重要な成分、振動、ノイズの摩耗と裂け目をもたらします。これは、操作の精度と安定性を集合的...
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● フォークリフトマストベアリングリングの材質と熱処理 マストベアリングリング（シャフトを含む）の材料の選択は、ベアリングリング部品が負担するさまざまな荷重と構造に基づいて行われます。一般的には軸受鋼、高品質炭素構造用鋼、浸炭鋼などが選定されて製造されます。軌道輪部品の機械的特性を得るために、さまざまな熱処理プロセスが利用されます。 ● フォークリフトマスト軸受の荷重と構造 マストベアリ...
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● フォークリフトマスト軸受の取付方法 マストベアリングの一般的な取り付け方法は、対応する止め輪でシャフトを固定する方法です。ベアリングとシャフトのマッチングは一般に暫定マッチングであり、シャフトの公差はg6またはh6です。標準の軸止め輪により軸方向が制限されます。その他、半穴ベアリングネジ固定、シャフトフィットグランド固定などの方法もあります。 ● フォークリフトマスト軸受の静圧試験 ...
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1969 年に設立され、特殊ベアリング製造に 50 年近く専念してきた経験を持つ同社は、中国の特殊ベアリング業界の先駆者としての地位を確立しています。中国初の「小さな巨人」企業の 1 つとして認められ、専門性と卓越性を追求し続けています。
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