現代の物流と倉庫業のペースの速い世界では、一秒一秒が重要であり、効率が最も重要であるため、 フォークリフトチェーンシーブ は、業務パフォーマンスを向上させ、職場の安全を確保する上で重要な要素として浮上しています。フォークリフト チェーン シーブ技術の最近の進歩は業界内で大きな注目を集めており、耐久性、機能性、環境適合性の新たな基準を確立しています。 先進のチェーンシーブに...
続きを読む証券コード: 920002
ベアリングの構造タイプ | 潤滑タイプ | 限界速度(n.Dm) | ||
クロスローラータイプ | 標準潤滑グリース | 24000-3500 | ||
ボールの種類 | 標準潤滑グリース | 40000-6500 | ||
ケージ付きバル | 潤滑グリースまたはオイル | 70000-13000 |
ベアリングNo. | 寸法(メートルm) | 重量(kg) |
参考基準品番 |
|||||||||||||||||
d | d2 | d1 | D | D2 | D1 | C | C1 | H | B | T | N-M | N1-M1 | ディ | m | z | キロメートル | G | |||
WDC-113-0414-01 | 325 | 412.5 | 375 | 486 | 484 f9 | 460 | 46 | 10 | 56 | 46 | 20 | 24-Φ14 | 24-M12 | 335 | 5 | 67 | 0 | 2-M8*1 | 31 | SIG 486 20 01 CC LM |
WDC-113-0414-02 | 325 | 411 h8 | 375 | 486 | 484 h8 | 460 | 44.5 | 10 | 56 | 44.5 | 20 | 24-Φ14 | 24-M12 | 335 | 5 | 67 | 0 | 4-M8*1 | 31 | ZR1.14.0414.200-1SPTN |
WDC-113-0544-01 | 444 | 542.5 | 505 | 616 | 614 f9 | 590 | 46 | 10 | 56 | 46 | 20 | 32-Φ14 | 32-M12 | 456 | 6 | 76 | 0 | 2-M8*1 | 42 | SIG 616 20 01 CC LM |
WDC-113-0544-02 | 444 | 541 h8 | 505 | 616 | 614時間 | 590 | 44.5 | 10 | 56 | 44.5 | 20 | 32-Φ14 | 32-M12 | 456 | 6 | 76 | 0 | 4-M8*1 | 42 | ZR1.14.0544.200-1SPTN |
WDC-113-0644-01 | 546 | 642.5 | 605 | 716 | 714 f9 | 690 | 46 | 10 | 56 | 46 | 20 | 36-Φ14 | 36-M12 | 558 | 6 | 93 | 0 | 2-M8*1 | 50 | SIG 716 20 01 CC LM |
WDC-113-0644-02 | 546 | 641 h8 | 605 | 716 | 714 h8 | 690 | 44.5 | 10 | 56 | 44.5 | 20 | 36-Φ14 | 36-M12 | 558 | 6 | 93 | 0 | 4-M8*1 | 50 | ZR1.14.0644.200-1SPTN |
WDC-113-0744-01 | 648 | 742.5 | 705 | 816 | 814 f9 | 790 | 46 | 10 | 56 | 46 | 20 | 40-Φ14 | 40-M12 | 660 | 6 | 110 | 0 | 2-M8*1 | 58 | SIG 816 20 01 CC LM |
WDC-113-0744-02 | 648 | 741 h8 | 705 | 816 | 814 h8 | 790 | 44.5 | 10 | 56 | 44.5 | 20 | 40-Φ14 | 40-M12 | 660 | 6 | 110 | 0 | 4-M8*1 | 58 | ZR1.14.0744.200-1SPTN |
WDC-113-0844-01 | 736 | 842.5 | 805 | 916 | 914 f9 | 890 | 46 | 10 | 56 | 46 | 20 | 40-Φ14 | 40-M12 | 752 | 8 | 94 | 0 | 2-M8*1 | 69 | SIG 916 20 01 CC LM |
WDC-113-0844-02 | 736 | 841 h8 | 805 | 916 | 914 h8 | 890 | 44.5 | 10 | 56 | 44.5 | 20 | 40-Φ14 | 40-M12 | 752 | 8 | 94 | 0 | 4-M8*1 | 69 | ZR1.14.0844.200-1SPTN |
WDC-113-0944-01 | 840 | 942.5 | 905 | 1016 | 1014 f9 | 990 | 46 | 10 | 56 | 46 | 20 | 44-Φ14 | 44-M12 | 856 | 8 | 107 | 0 | 2-M8*1 | 76 | SIG 1016 20 01 CC LM |
WDC-113-0944-02 | 840 | 941 h8 | 905 | 1016 | 1014 h8 | 990 | 44.5 | 10 | 56 | 44.5 | 20 | 44-Φ14 | 44-M12 | 856 | 8 | 107 | 0 | 4-M8*1 | 76 | ZR1.14.0944.200-1SPTN |
WDC-113-1094-01 | 984 | 1092.5 | 1055 | 1166 | 1164 f9 | 1140 | 46 | 10 | 56 | 46 | 20 | 48-Φ14 | 48-M12 | 1000 | 8 | 125 | 0 | 2-M8*1 | 91 | SIG 1116 20 01 CC LM |
WDC-113-1094-02 | 984 | 1091 h8 | 1055 | 1166 | 1164 h8 | 1140 | 44 5 | 10 | 56 | 44.5 | 20 | 48-Φ14 | 48-M12 | 1000 | 8 | 125 | 0 | 4-M8*1 | 91 | ZR1.14.1094.200-1SPTN |
現代の物流と倉庫業のペースの速い世界では、一秒一秒が重要であり、効率が最も重要であるため、 フォークリフトチェーンシーブ は、業務パフォーマンスを向上させ、職場の安全を確保する上で重要な要素として浮上しています。フォークリフト チェーン シーブ技術の最近の進歩は業界内で大きな注目を集めており、耐久性、機能性、環境適合性の新たな基準を確立しています。 先進のチェーンシーブに...
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続きを読むフォークリフト技術の継続的な進化においては、あらゆる微妙な革新が業界の進歩を促進する鍵となる可能性があります。 CGxxE1-x 両刃フォークリフトスプロケット形状のハウジングチェーン溝付 は、そのユニークな両刃デザインにより、間違いなくこの分野で輝くスターとなっています。このデザインは、従来のスプロケット チェーンの溝技術を大きく進歩させるだけでなく、フォークリフトの伝達効率...
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続きを読むの優秀さ ラジアル組合せベアリング 設計の柔軟性と適応性にも反映されています。ラジアル組合せ軸受は、さまざまな業界や用途シナリオにおける軸受性能に対する多様な要求に対応し、内部部品の配置を調整したり、潤滑システムを最適化したり、シール性能を強化したりすることで、最適なソリューションをカスタマイズできます。 。この高いカスタマイズ性により、ラジアル組合せ軸受は風力発電、造船、重機...
続きを読むベアリング : 自動車業界の見えないヒーロー 自動車産業の広大な分野において、ベアリングは動力伝達と走行安定性の核心部品として、目に見えない英雄の役割を静かに果たしています。目立たないものですが、車両の走行過程では大きなパワーと複雑な動作条件を担っており、車両の性能と安全性を確保するために不可欠な部品です。 エンジンの守護者たち エンジンの中心部にあるクランクシ...
続きを読む現代の物流業界において、フォークリフトは不可欠かつ重要な設備であり、その性能と効率は物流の円滑かつ効率的な運営に直接影響します。フォークリフト旋回ベアリングは、フォークリフトの重要なコンポーネントとして、その柔軟で効率的な動作の鍵となります。 フォークリフト旋回ベアリングは、フォークリフト ターンテーブル ベアリングまたはターンテーブル ベアリングとも呼ばれ、フォークリフトのアキシアル...
続きを読む現代の物流システムにおいて、フォークリフトは不可欠なマテハン機器であり、その安定性と効率は物流システム全体の稼働効率に直接影響します。フォークリフトにおいて、プーリーベアリングは中核部品の一つであり、その性能の安定性はフォークリフト全体の性能や運転効率に直結します。 の フォークリフトのシーブベアリング フォークリフトのプーリーの中核部品です。フォークリフトの運転中および...
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