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動力伝達とマテリアルハンドリングの世界では、謙虚な チェーンシーブ 重要な役割を果たします。見落とされがちですが、この重要なコンポーネントは、無数の産業システムのスムーズ、効率的、安全な運用に不可欠です。この包括的なガイドでは、チェーン シーブの複雑さを掘り下げ、その機能、種類、選択基準、メンテナンスのベスト プラクティスを探ります。コンポーネントを指定するエンジ...
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証券コード: 920002
証券コード: 920002
ハーモニック減速機用クロスローラーベアリングは、用途に応じて外輪分割・内輪一体型と外輪・内輪一体型の構造に大別されます。転動体は円筒ころをV字形の軌道面内に90°で直交させて配置したものです。この設計により、軸受はアキシアル荷重、ラジアル荷重、転倒モーメントなどの全方向の荷重に同時に耐えることができます。このベアリングは、高精度、高剛性、低摩擦、および複合耐荷重能力を備えています。
このベアリングは外輪と内輪が一体構造となっております。取り付け時の性能への影響が少なく、安定した回転精度とトルクを維持できます。主にSHG、SHFシリーズ減速機の出力部に使用されます。
注意事項
取り付ける前に、ベアリング ハウジング、シャフト、およびその他の嵌合コンポーネントを徹底的に洗浄して、油、汚染物質、および破片を除去してください。バリや鋭いエッジがないことを確認してください。ハウジングの内径とベアリングの外径の間、およびシャフト ジャーナルとベアリングの内径の間のはめあい公差が、指定された要件を満たしていることを確認します。
取付ボルトの締付けは、仮締めから本締めまで3～4段階に分けて徐々に締めてください。対角線 (十字パターン) の順序に従い、締め付けプロセスを繰り返します。ボルトの締付トルクは、下表のクロスローラーベアリング取付ボルトの推奨トルク値を参考にして決定してください。
| 軸受モデル | 基本外形寸法 | 外輪取付穴 | 内輪取付穴 | 基本定格荷重 | 製品重量 kg | ||||||||||||||
| d | d3 | D | H | C | B | B1 | d1 | d2 | h | DMで | 取付穴サイズ1 | 取付穴サイズ2 （シールの裏側） | DN | 取付穴サイズ (前面シール) | 取付穴サイズ (前面シール) | Cr | コー | ||
| 単位：mm | KN | ||||||||||||||||||
| SHG(SHF)-14 | φ38 | φ36 | φ70 | 15.1 | 14.1 | 14.6 | 5 | φ57 | φ53 | 1.2 | φ64 | 8-φ3.5 | 2-M3(シルク深さ8) | φ44 | 12-M3(シルク深さ6) | / | 5.8 | 8.6 | 0.25 |
| SHG(SHF)-17 | φ47 | φ44.1 | φ80 | 17 | 16 | 16.4 | 6.5 | φ68.1 | φ64.1 | 1.2 | φ74 | 12-φ3.5 | 4-M3(シルク深さ8) | φ54 | 20-M3(シルク深さ6) | / | 10.4 | 16.3 | 0.35 |
| SHG(SHF)-20 | φ54 | / | φ90 | 18.5 | 17.5 | 17.5 | / | f78 | φ72.6 | 1.6 | φ84 | 12-φ3.5 | 4-M3(シルク深さ6) | φ62 | 16-M3(シルク深さ6) | 4-M3(シルク深さ6) | 14.6 | 22 | 0.5 |
| SHG(SHF)-25 | φ67 | φ65 | φ110 | 20.7 | 18.7 | 19.7 | 7.5 | φ94.8 | φ90 | 1.45 | φ102 | 12-φ4.5 | 4-M3(シルク深さ6) | f77 | 16-M4(シルク深さ8) | 4-M3(シルク深さ6) | 21.8 | 35.8 | 0.8 |
| SHG(SHF)-32 | f88 | φ84 | φ142 | 24.4 | 23.4 | 23.4 | 8 | φ123 | φ117.6 | 1.6 | φ132 | 12-φ5.5 | 4-M4(シルク深さ8) | φ100 | 16-M5(シルク深さ8) | 4-M4(シルク深さ8) | 38.2 | 65.4 | 1.65 |
| SHG(SHF)-40 | φ108 | φ106 | φ170 | 30 | 29 | 28.5 | 9.5 | φ148 | φ142.6 | 1.55 | φ158 | 12-φ6.6 | 6-M4(シルク深さ9) | φ122 | 16-M6(シルク深さ10) | 4-M5(シルク深さ10) | 43.3 | 81.6 | 2.8 |
| SHG(SHF)-45 | φ120 | φ118 | φ190 | 33 | 32 | 34.5 | 10 | φ170 | φ164 | 1.55 | φ180 | 18-φ6.6 | 6-M4(シルク深さ8) | φ140 | 12-M8(シルク深さ10) | 4-M5(シルク深さ8) | 77.6 | 135 | 4.3 |
| SHG(SHF)-50 | φ135 | φ129 | φ214 | 36 | 34 | 34.5 | / | φ188 | φ182.6 | 1.6 | φ200 | 12-φ9 | 6-M5(シルク深さ12) | φ154 | 16-M8(シルク深さ12) | 8-M5 (シルク深さ 10) | 81.6 | 149 | 5 |
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JiangsuWandaSpecialBearingCo.,Ltd (旧 RugaoWandaSpecialBearing Company) は 1969 年の設立以来、特殊ベアリングの研究と生産に専念するハイテク企業です。高度な精密実験装置、一流の生産ライン、省の技術センターに加えて省の特殊軸受工学技術研究センターを備え、当社は新製品の革新、軸受の機能設計、産業車両用軸受の議論、さらには関...
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● フォークリフトのマストベアリングのベアリングクリアランスの選択 フォークリフトのマストベアリングは、ほとんどがラジアルフォースベアリングであり、通常、アキシャルすきまは必要ありませんが、ラジアルすきまには厳しい要件が必要です。通常の状況では、深溝ボール構造のベアリングは「0 グループ」または「3 グループ」を選択します。 クリアランスは、ローラー ベアリングの場合、ほとんどの場合「...
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1969 年に設立され、特殊ベアリング製造に 50 年近く専念してきた経験を持つ同社は、中国の特殊ベアリング業界の先駆者としての地位を確立しています。中国初の「小さな巨人」企業の 1 つとして認められ、専門性と卓越性を追求し続けています。
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