江蘇万達特殊軸受有限公司
当サイトは「」の唯一の公式サイトであり、その他の類似サイト及びサイトの画像、情報は、すべて盗用情報である。当社は法的遡及の権利を留保します。

証券コード: 920002

フォークリフトのスペアパーツの調達とメンテナンスに関する究極のガイド

ホーム / ニュース / 業界ニュース / フォークリフトのスペアパーツの調達とメンテナンスに関する究極のガイド

フォークリフトのスペアパーツの調達とメンテナンスに関する究極のガイド

純正品の重要な役割を理解する フォークリフトのスペアパーツ

あらゆるマテリアルハンドリング作業の運用の完全性は、その機器の信頼性にかかっています。この信頼性の中心となるのは、フォークリフトのスムーズな運転を維持するコンポーネントです。純正の高品質スペアパーツの使用は、単なる推奨ではありません。それは安全性、効率性、費用対効果の基本的な要件です。標準以下の部品や不適切な部品は、致命的な機器の故障につながる可能性があり、オペレーターやその他の倉庫担当者に重大な安全上のリスクをもたらし、その結果、サプライチェーン全体の業務を中断する高額なダウンタイムが発生する可能性があります。このセクションでは、適切なコンポーネントに投資することの重要性を掘り下げ、コンポーネントがマシン全体の健全性、寿命、再販価値にどのように寄与するかを探ります。他の部品ではなく特定の部品を選択するという決定は、すべてのフリート管理者が慎重に検討する必要がある長期的な影響を及ぼします。

純正部品と汎用代替品を比較すると、その違いは価格だけではありません。純正部品はフォークリフトのメーカーとモデルに合わせて特別に設計されており、完璧なフィット感、最適なパフォーマンス、メーカーの元の仕様への準拠を保証します。さまざまな動作条件下で耐久性と安全性が厳しくテストされています。一方、ジェネリック部品は前払いの方が安いかもしれませんが、多くの場合、誤った経済性を表します。通常、故障率が高く、既存の保証が無効になる可能性があり、使用すると、接続されている他のコンポーネントの摩耗が増加して、誤動作のドミノ効果が発生する可能性があります。たとえば、非純正のブレーキパッドは摩耗が早くなり、ブレーキローターも損傷する可能性があり、初期費用の何倍もの修理費用がかかる可能性があります。

次の表は、フォークリフトの純正部品と一般的なフォークリフト部品の主な違いをまとめたものです。

要素 純正部品 汎用部品
互換性とフィット感 特定のモデルに完璧かつシームレスにフィットするように設計されています。 さまざまなモデル向けに設計されているため、修正が必要な場合や完全にフィットしない場合があります。
品質と素材 独自の基準を満たした高品位な素材を使用して製造されています。 品質は変動します。コストを下げるために材質が劣る場合があります。
保証 通常はメーカー保証の対象となります。 保証は限定的であるか存在しないことが多く、フォークリフトの既存の保証が無効になる場合があります。
パフォーマンスと安全性 意図したとおりに動作することが保証され、操作の安全性が確保されます。 パフォーマンスは予測不可能であり、安全性が損なわれる可能性があります。
総所有コスト 初期コストは高くなりますが、信頼性と寿命により長期コストは低くなります。 初期コストは低くなりますが、早期故障とそれに伴うダウンタイムコストのリスクが高くなります。

情報に基づいた選択をするには、これらの違いを理解する必要があります。純正部品への初期投資により、部品自体の価格をはるかに超える可能性がある、運用ダウンタイムによる莫大な間接コストを防ぐことができます。したがって、生産的で安全なマテリアルハンドリング環境を維持するには、調達に対する戦略的なアプローチが不可欠です。

フォークリフトの必須コンポーネントとそのメンテナンス

フォークリフトは、連携して動作する多数のシステムで構成される複雑な機械です。これらの主要なシステムとその重要なコンポーネントを理解することは、効果的なメンテナンスと情報に基づいた交換品の調達への第一歩です。

パワーシステム: エンジンとバッテリーのコンポーネント

電源システムは、内燃 (IC) エンジンまたはバッテリーのいずれによって駆動されるかにかかわらず、フォークリフトの生命線です。 IC エンジンの場合、重要なスペアパーツには、エア フィルター、オイル フィルター、点火プラグ、燃料ポンプなどがあります。これらのコンポーネントを定期的に交換することは、エンジン効率を維持し、有害な排出物を削減し、重大な故障を防ぐために不可欠です。電動フォークリフトは、バッテリーおよびバッテリー関連コンポーネントに大きく依存しています。適切なお手入れと適時の部品交換 フォークリフトのバッテリー水キャップ 重要です。これらのキャップは、電解液の流出を防ぎ、酸による汚染を防ぎ、充電中にバッテリーセル内の適切な圧力が確実に維持されるように設計されています。破損したキャップや不適切なキャップを使用すると、水分の損失や酸の流出によってバッテリー トレイやトラックが損傷し、バッテリーの寿命や性能が低下する可能性があります。

電力システムの主要なメンテナンスのヒント:

  • フィルターとプラグの交換については、メーカーの厳密な保守間隔に従ってください。
  • 電気モデルの場合は、蒸留水を使用して適切な水位を定期的にチェックして維持し、 フォークリフトのバッテリー水キャップ しっかりと固定されており、亀裂が入っていません。
  • 新しいコンポーネントの最適なパフォーマンスを確保するために、IC エンジンには推奨グレードのオイルと燃料のみを使用してください。

油圧システム: 持ち上げと傾斜

油圧システムは、フォークリフトの主な機能である荷物の昇降を担当します。このシステムの主要コンポーネントには、油圧ポンプ、制御バルブ、リフト シリンダー、チルト シリンダーが含まれます。これらのコンポーネントの磨耗は、持ち上げの遅れ、荷重の漂流、または最大の高さに到達できないなどの形で現れます。このシステムに漏れが発生すると、性能が急速に低下し、作動油の流出による環境上の危険が生じる可能性があるため、高品質の油圧シールを調達することが特に重要です。漏れや液量を定期的にチェックすることは、簡単ですが効果的な予防策です。

マストアセンブリ: チェーン、ローラー、キャリッジ

マストは荷物を持ち上げる垂直アセンブリです。そのスムーズな動作はいくつかの摩耗部品に依存します。フォークリフトのマストチェーンには、荷物を持ち上げるたびに大きな張力とストレスがかかります。致命的な故障を防ぐには、伸び、摩耗、亀裂を定期的に検査することが重要です。同様に、マスト ローラーはマストの内部チャネルをガイドし、時間の経過とともに摩耗します。ローラーが摩耗すると、マストが乱暴に動作したり、位置がずれたりする可能性があります。フォークが取り付けられているキャリッジにも、検査が必要なベアリングとフックが含まれています。

安全を確保するブレーキシステム

ブレーキシステムに関しては妥協の余地はありません。主要部品には、ブレーキ パッド、シュー、ドラム、ブレーキ システムの油圧コンポーネントが含まれます。ブレーキ部品が摩耗すると、停止距離が大幅に増加し、重大な安全上のリスクが生じます。摩耗の症状としては、キーキーという異音、ブレーキペダルがスポンジ状になる、ブレーキをかけたときにトラックが片側に引っ張られるなどがあります。このシステムの部品は、指定された性能を保証するために、常に純正品であるか、認定された品質のものである必要があります。

電気システム: 点火とセンサー

最新のフォークリフト、特に電動モデルは複雑な電気システムを備えています。これには、スターター、オルタネーター、センサー、ワイヤーハーネスが含まれます。ここでの問題は診断が難しい場合がありますが、操作が完全に停止する可能性があります。センサーに欠陥があるとフォークリフトが安全停止モードになる可能性があり、スターターモーターに欠陥があるとエンジンが作動しなくなります。信頼性の高い交換部品を使用することで、これらの繊細なシステムが正しく機能し、フォークリフトの車載コンピューターと適切に通信できるようになります。

信頼できるスペアパーツの特定と調達

信頼できる情報源を見つける フォークリフトのスペアパーツをオンラインで販売 は多くの企業の標準となっており、利便性と幅広い選択肢を提供しています。ただし、デジタル マーケットプレイスでは、偽造品や信頼できないベンダーを避けるための注意が必要です。

部品の品質と信頼性を検証するための戦略

特にオンラインで購入する前に、販売者の信頼性を確認することが重要です。フォークリフト部品を専門とし、業界内で高い評価を確立しているサプライヤーを探してください。顧客のレビュー、体験談、返品と保証に関するポリシーを確認してください。フォークリフトのモデル番号、シリアル番号、古いコンポーネントの部品番号を常に手元に用意してください。これらの番号を販売者のリストと相互参照することが、互換性を確保する最良の方法です。真実とは思えないほど高すぎる価格には、多くの場合、偽造品や低品質の部品が示されているため、注意してください。

OEM およびアフターマーケット標準の重要性

OEM (相手先ブランド供給) 部品は、フォークリフトの元の部品を製造した会社と同じ会社によって製造されます。これらは、互換性と品質の最高の保証を提供します。サードパーティ企業が製造するアフターマーケット部品は、OEM 仕様を満たすかそれを上回るように作られている場合、有力な代替品となります。評判の高いアフターマーケット メーカーは、高品質の部品を生産するために研究開発に多額の投資を行っています。重要なのは、これらの評判の良いメーカーと低品質の模倣品のメーカーを区別することです。検索するとき フォークリフトのスペアパーツをオンラインで販売 、フィルターを使用して、有名で尊敬されている OEM または「プレミアム」アフターマーケット ブランドを探します。

ステップバイステップ: フォークリフトの車輪の交換

を交換する フォークリフトの駆動輪 これは一般的なメンテナンス作業であり、管理可能ではありますが、安全性に注意を払って実行する必要があります。駆動輪は牽引力と移動にとって重要なコンポーネントであり、その摩耗は動作の安定性に直接影響します。

安全第一:交換の準備

作業を開始する前に、フォークリフトを完全に停止する必要があります。平らで水平な堅い地面に駐車してください。フォークを完全に地面まで下げます。パーキングブレーキをかけます。安全性を高めるため、地面に置いたままにする車輪には輪止めをしてください。偶発的な発火や感電を防ぐために、電動フォークリフトのバッテリーを取り外してください。フォークリフトの重量に適したジャッキ、ジャッキ スタンド、ラグ レンチ、新しいレンチなど、必要な工具をすべて事前に集めてください。 フォークリフトの駆動輪 。フォークリフトを支えるためにジャッキのみに頼らないでください。トラックを持ち上げた後は、必ずジャッキスタンドを使用してください。

取り外しと取り付けのプロセス

フォークリフトがしっかりと持ち上げられ、支えられたら、車輪の取り外しを開始できます。トラックを完全に持ち上げる前に、ラグナットを緩めます。ジャッキスタンドで持ち上げて固定した後、ラグナットを完全に取り外し、ホイールを車軸から引き抜きます。新しいホイールを取り付ける前に、アクスルハブの表面を注意深く清掃してください。新しいホイールを車軸に取り付け、均等に装着できるようにラグナットを星型に手で締めてから、タイヤがちょうど地面に接触するまでフォークリフトを下げます。最後に、トルク レンチを使用して、再び星形パターンに従って、メーカーの仕様に従ってラグ ナットを完全に締め付けます。これにより、ホイールが均一かつ確実に取り付けられ、動作中の振動や緩みが防止されます。

一般的な油圧の問題のトラブルシューティング

油圧の問題は、フォークリフトのダウンタイムの原因となることがよくあります。これらの問題を診断する方法を理解すると、貴重な時間とリソースを節約できます。

リフティングの遅さと荷重ドリフトの診断

マストの上昇が遅い場合、または最大の高さに達しない場合は、作動油レベルの低下、油圧フィルターの詰まり、または油圧ポンプの磨耗が主に疑われます。マストが自然にゆっくりと下がる荷重ドリフトは、通常、リフトシリンダー内のシールの摩耗または制御バルブの故障を示しています。これらのコンポーネント内の内部漏れにより、圧力を保持できなくなります。外部漏れの目視検査は常に最初のステップである必要があります。内部バルブの問題などの複雑な問題については、多くの場合、資格のある技術者への相談が必要です。

ポンプ動作の騒音を解決する

油圧ポンプからの大きな鳴き声やキャビテーションノイズは、通常、ポンプに流体が不足していることを示します。これは多くの場合、入口フィルタの詰まりまたは液面レベルの低下が原因で発生します。この状態でポンプを運転すると、深刻かつ急速な損傷が生じる可能性があります。直ちに液面を確認し、フィルターを点検してください。液体が古いか汚染されている場合は、フィルターを交換した後、システム全体のフラッシュと液体の交換が必要になる場合があります。

スペアパーツ在庫の価値を最大化する

複数のフォークリフトを運用する企業にとって、スペアパーツの戦略的な在庫を維持することは、効率的なフォークリフト管理の重要な側面です。これにより、必要なときに重要なコンポーネントを手元に置くことができるため、ダウンタイムが最小限に抑えられます。

部品在庫の費用対効果分析の実施

すべての部品を在庫に保管する必要はありません。決定は、部品の重要度、故障率、リードタイムを考慮した費用対効果の分析に基づいて行う必要があります。フィルターなどの動きの速い消耗品 フォークリフトの点火プラグ 交換頻度が高く、故障すると他のエンジンの問題が発生する可能性があるため、ストックに最適です。同様に、共通点を持つと、 フォークリフトの駆動輪 すぐにトラックを仕事に戻すことができます。目標は、在庫の維持コストと、特定の部品の故障によるダウンタイムの潜在的なコストとの間のバランスを見つけることです。

組織的な在庫管理システムの導入

効果的なスペアパーツ在庫には、組織化されたシステムが不可欠です。これには以下が含まれます。

  • システム別の部品の分類 (エンジン、油圧、電気など)。
  • 部品にわかりやすい名前と部品番号のラベルを付けます。
  • 劣化を防ぐために、部品を清潔で乾燥した安全な環境に保管します。
  • デジタルまたは手動の追跡システムを使用して、在庫レベルと使用パターンを監視します。このデータは、時間の経過とともに在庫戦略を改善するのに役立ち、一連の部品などの適切な部品を確実に入手できるようになります。 フォークリフトの点火プラグ 動きの遅い商品に過剰に投資することなく、必要なときにすぐに利用できます。

車両に適したブレーキコンポーネントの選択

安全性に関して言えば、ブレーキ システムは譲れないものです。正しいコンポーネントを選択することは重要な決定です。

ブレーキパッドの材質と用途の比較

ブレーキパッドはさまざまな素材で作られており、それぞれ特定の使用環境に適しています。有機パッドは静かで標準的な倉庫用途でうまく機能しますが、摩耗が早くなる可能性があります。セミメタルパッドは耐熱性と耐久性に優れているため、より要求の厳しい使用に適しています。セラミックパッドは最高のパフォーマンスを提供し、優れた制動力、低ノイズ、最小限のダストを提供しますが、コストが高くなります。どちらを選択するかは、操作の強度、周囲温度、予算によって異なります。

高品質のブレーキ部品の長期的な影響

高品質のブレーキ部品への投資は、総所有コストに直接影響します。優れたパッドとシューズは寿命が長く、交換頻度が少なく、寿命を通じて一貫したパフォーマンスを提供します。さらに重要なのは、ローターやドラムなどの他のより高価なコンポーネントを過度の摩耗から保護することです。つまり、初期購入価格は高くなりますが、長期的なメンテナンスコストは低くなり、最も重要なことに、運用の安全性が可能な限り最高レベルに維持されます。

15050632597

+86-15050632597

15050632597